一つ上を行く「世界No1東レ製カーボン使用」ASTONE カーボンヘルメット システムタイプ RT1500 CARBON AI7 RT-1500 アストンヘルメット

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最大の魅力はその軽さ!
RT1500の重量はバイザーを含まない状態で1430g±50gとなり、国内メーカーのフルフェイスと比較しても遜色ない軽さとなっています。

【アストンカーボンヘルメットの特徴】

安全性を高めるため、樹脂にカーボン繊維の入った、複合素材(CFRP:カーボン繊維強化プラスチック)を採用

カーボン素材は世界No1の品質とも言われる「東レ」のカーボン繊維を使用。

厚さ、形状、種類の異なるカーボン繊維を、20以上のエリア毎に使い分けることで、シェル全体の強度をコントロール、最適化。

安全性の要、シェル(帽体)本体を一つ一つを職人が手作りで生産。

樹脂量を最適化するために素材にはプリプレグ(含侵素材)を使用し、大手ヘルメットメーカーでも採用されている加熱バック成法で成形しています。

製造コストはそのままに、流通経路を短縮することで、低価格を実現しています。

生産工場は35年の歴史と、SGマーク登録認証、ISO9002認証を取得。

・世界No1の「東レ」製カーボン繊維を使用
ボーイング、エアバス、トヨタ、BMW、ベンツ、F1チームなどで採用されています。

・ABS樹脂とカーボンファイバーのハイブリッド!
チンガードにABSを採用し、カーボンとのハイブリッド素材とすることで、コストを抑えつつチンガードの剛性を確保しています。

・チンガードのオープンは片手で可能!
ライディンググローブをした状態でも押しやすいように大型のボタンを採用。

・インナーバイザー標準装備!
クリアシールドとスモークシールドを付け替える必要がありません。

・内装にも細やかな気遣い!
ヘルメット内装は脱着式。またチークパッドは「グラスフィット」でメガネの着着脱がしやすい。
あご紐はDリング式で高い安全性を確保。車体ヘルメットホルダーも使えます。

・国内安全基準対応モデル
製品安全協会SG/PSC対応ヘルメット
※原付から大型バイクまでの全排気量対応モデルです。

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商品名 【ASTONE】カーボンシステムヘルメット RT1500 CARBON AI7
サイズ M、L、XL
カラー ブラックレッド(BLACK RED)、ブラックグレイ(BLACK GRAY)
素材 カーボンファイバー、ABS樹脂
メーカー ASTONE(アストン)
仕様 ・重量:1430g±50g(バイザー除く)
・規格:PSC、SG(全排気量対応)
・インナーシールド(サンバイザー)内蔵
・ベンチレーションシステム
・メガネスリット
・Dリング式
・着脱式内装

■商品カテゴリ:車用品・バイク用品>バイク用品>ヘルメット
■分類:バイク用品,バイクパーツ(モーターサイクル/オートバイ)
■有名車種:SR400,W600,W400,W200,XSR,ベスパ,スクーター(原付バイク)
■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ

\"綺麗が約3年持続するヘルメットコーティング\"

Customer Reviews

Based on 21 reviews
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匿名
軽いけど頭の形に合わない

商品ページでは1450g±50gとされているが、実測で1570gあった。XLだからか?
それでも○GKのRyukiと比較して実測で200gほど軽い。
被るとこめかみのあたりがきつく、1時間ほどつけていたら耐えられなくなってしまった。
ワンサイズ大きいのを買った方がいいかもしれない

匿名
重量バランスが悪い

確かに軽いが前後のバランスが悪い。
スペアのクリアシールドが無いのは致命的、インナーバイザーが有るのでスモークシールドは必要なし、そのインナーバイザーの視界が非常に悪い。
あご紐の素材が腰が無くDリングに通しずらい、またその位置が首に近すぎて不快である。風切り音が大きい。この商品にこの金額を出すなら国内の大手メーカーの物を購入した方が後悔しないだろう。

匿名
コスパ最強ツーリングに最適のシステムヘルメット

SRGT200からNINJA400に乗り換えでカブトエクシード2からシステムヘルメットへ以降考え、大型化重量増、回避の為カーボンシステムヘルメットへ、驚の軽さ通気性の良さ内装材質の心地よさ眼鏡かけやすさ、には感動しました。帽体XLにインナーLに変えていただき親切丁寧迅速な対応でした。琵琶湖まで200キロ強のツーリングも静音空力も良く疲労感無く助かりました。インナーバイザーも隙間無く快適でした。しかも安価でコスパ最強。強いていうとシールド視界がもう少し広く、カラーバージョンが少ないのが残念でした。今後期待します。

匿名
シールドがくもりやすいので、ピンロックシート対応だといいと思う。

シールドがくもりやすいので、ピンロックシート対応だといいと思う。

匿名
デザイン・機能・軽さもあり、コスパ良い

この価格でこの質感は驚き。チンバー開閉もスムーズで、街乗りにもツーリングにも使える万能タイプ。