■カタログ品番:P102-5060
■メーカー品番:RM14X-17LM
■JAN:4538792900933
適応車両:クランプ ミラーホルダー レバーレシオ:17mm
タイプ:
左ブレーキマスターRM
ピッチ:
■ボルトピッチ:P1.00
キャッチフレーズ :シリンダー径:φ14/支点-作用点:17mm/クランプタイプ:ミラーホルダー/レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。
◆シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー
◆VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です
◆VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定
◆オプション品購入のわずらわしさを軽減しています
◆ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます
◆シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください
※作動不良・液漏れの原因になります
◆ボルトピッチ:P1.00
【ラウンドレバー】
・指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています
◆シリンダー径:φ14
◆支点〜作用点:17mm
◆クランプタイプ:ミラーホルダー
◆レバー長さ:スタンダード(ラウンドタイプ)
※注意※
・ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます
・シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは 作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください
・ボルトピッチ:P1.00
・マスターシリンダー本体のみの価格です
・装着の際はトルク管理を十分に行ってください
・M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです
・車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です
・メインボディ、クランプ部分は耐久性の高い「ハードアルマイト」を施工しています
・一般的な色付アルマイトとは異なり、自然発色の仕上がりが特徴です
・そのため諸条件により掲出写真とは色調が変わる場合があります
・色調を理由とする返品・交換はお受けできません。ご了承ください
画像注意書き :
■商品分類:バイクパーツ、オートバイパーツ(モーターサイクル)
■カテゴリ:車、バイク、自転車 > バイク > ブレーキパーツ > ブレーキマスターシリンダー
■対象:男性(メンズ)、女性(レディース)
■キーワード:ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
