■メーカー名：ヨシムラ
■メーカー品番：110-235-5E30
Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。
適応車両 ：
Ninja400 18 2BL-EX400G ・Ninja250 18 2BK-EX250P
商品説明・取扱注意事項 ：
●重量 2.3kg STD Ninja400：4.1kg/Ninja250：3.7kg ＜BR＞●近接排気騒音 Ninja400 93dB/5000rpm・Ninja250 93dB/6250rpm＜BR＞●加速走行騒音 Ninja400 81dB・Ninja250 75dB＜BR＞・オイル交換可＜BR＞・オイルフィルター交換可＜BR＞・センタースタンド不可＜BR＞※政府認証、JMCA認定＜BR＞※車検対応 Ninja400 ＜BR＞※排出ガス規制、騒音規制適合品＜BR＞※製品2年保証＜BR＞※自動車排出ガス試験結果証明書 ガスレポ 無し＜BR＞◎サテンフィニッシュカバー＜BR＞ステンレスの表面を特殊加工することにより、チタン素材の風合いをもたせています。
商品概要等 ：
Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。＜BR＞扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250/400用サイクロンは、ほぼ全域においてSTDの性能を上回り、7,500rpmからピークにかけては、よりパフォーマンスを向上させます。他のサイレンサーと比べコンパクトにまとめられたR-11で軽量化・音量抑制・高音質・性能UPを達成し、重量はSTDサイレンサーと比較し、Ninja250で43%、Ninja400で49％の軽量化を実現 チタンカバーで比較 。上乗せされたパワーと軽量化の相乗効果は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など、あらゆるシーンでのパフォーマンスアップを体感して頂けます。
■必ずお読みください：政府認証
■適合情報：
カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [2BK-EX250P] 18-20
カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [2BL-EX400G] 18-20
タイプ：SSF
材質[素材]：Stainless
仕様：ガスケット：純正品を使用
JMCA：認定番号：1018001142
ドレンボルト：○
オイルフィルター：〇
センタースタンド：無
規制適合/排ガス成績表[有/無]：排出ガス規制適合/騒音規制適合
備考：※250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。※車検対応：〇 ※触媒：無 ※オイル交換：〇
型式：2BK-EX250P 18-22 8BK-EX250Y 23-24 Ninja250/Z250 / 2BL-EX400G 18-22 8BL-EX400L 23-24 Ninja400/Z400
エンジン型式：EX250PE /EX400GE
自動車排出ガス試験結果証明書 排ガス証明書 ：無し
※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。
■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ＞＞ 4ストスリップオン＆ボルトオンマフラー
■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル）
■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動
■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
■メーカー品番：110-235-5E30
Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。
適応車両 ：
Ninja400 18 2BL-EX400G ・Ninja250 18 2BK-EX250P
商品説明・取扱注意事項 ：
●重量 2.3kg STD Ninja400：4.1kg/Ninja250：3.7kg ＜BR＞●近接排気騒音 Ninja400 93dB/5000rpm・Ninja250 93dB/6250rpm＜BR＞●加速走行騒音 Ninja400 81dB・Ninja250 75dB＜BR＞・オイル交換可＜BR＞・オイルフィルター交換可＜BR＞・センタースタンド不可＜BR＞※政府認証、JMCA認定＜BR＞※車検対応 Ninja400 ＜BR＞※排出ガス規制、騒音規制適合品＜BR＞※製品2年保証＜BR＞※自動車排出ガス試験結果証明書 ガスレポ 無し＜BR＞◎サテンフィニッシュカバー＜BR＞ステンレスの表面を特殊加工することにより、チタン素材の風合いをもたせています。
商品概要等 ：
Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。＜BR＞扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250/400用サイクロンは、ほぼ全域においてSTDの性能を上回り、7,500rpmからピークにかけては、よりパフォーマンスを向上させます。他のサイレンサーと比べコンパクトにまとめられたR-11で軽量化・音量抑制・高音質・性能UPを達成し、重量はSTDサイレンサーと比較し、Ninja250で43%、Ninja400で49％の軽量化を実現 チタンカバーで比較 。上乗せされたパワーと軽量化の相乗効果は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など、あらゆるシーンでのパフォーマンスアップを体感して頂けます。
■必ずお読みください：政府認証
■適合情報：
カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [2BK-EX250P] 18-20
カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [2BL-EX400G] 18-20
タイプ：SSF
材質[素材]：Stainless
仕様：ガスケット：純正品を使用
JMCA：認定番号：1018001142
ドレンボルト：○
オイルフィルター：〇
センタースタンド：無
規制適合/排ガス成績表[有/無]：排出ガス規制適合/騒音規制適合
備考：※250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。※車検対応：〇 ※触媒：無 ※オイル交換：〇
型式：2BK-EX250P 18-22 8BK-EX250Y 23-24 Ninja250/Z250 / 2BL-EX400G 18-22 8BL-EX400L 23-24 Ninja400/Z400
エンジン型式：EX250PE /EX400GE
自動車排出ガス試験結果証明書 排ガス証明書 ：無し
※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。
■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ 車用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ＞＞ 4ストスリップオン＆ボルトオンマフラー
■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル）
■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動
■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り