■メーカー品番:CF009N-29
適合車種
汎用
、適合確認済
[HONDA]
CBR1000RR 08-15 *要マウントアダプター
CBR600RR 03-15
CBR600F4i
CBR250R
[Kawasaki]
ZX-10R 04-15
Z1000 03-16 *専用スイッチがハンドルに干渉。別売のマウントアダプターが必要。
Ninja1000 11-15 *専用スイッチがハンドルに干渉。別売のマウントアダプターが必要。
ZX-6R 05-12
Ninja250 08-14
[SUZUKI]
GSX-R600/750 08-15
※クラッチスイッチの調整が困難です。レバーがスイッチボックスに干渉。
GSX-R1000 01-06/09-15
※クラッチスイッチの調整が困難です。レバーがスイッチボックスに干渉。
[YAMAHA]
YZF-R1/M 15-16 *要マウントアダプター
YZF-R1 04-14
YZF-R6 06-15
YZF-R25/3
※専用スイッチがハンドルに干渉。別売のマウントアダプターが必要。
FZ1 02-15
[アプリリア]
RSV4R/ファクトリー
RS250
[MVアグスタ]
F3 675/800
タイプ
29mmタイプ。 専用スイッチ、カラーがセットになったAセット。
サイズ
・レバー比:29mm
・装着可能ハンドルバー径:22.2mm
・適合ワイヤータイコ径:8mm以下
カラー
シルバー/ブルー/ゴールド/ブラック/オレンジ/レッド/グリーン
仕様
・専用スイッチ付属。
・ワイヤーアジャスターカラー 9mm→8mm 付属。
・レバーアジャスター レバーの遠さを調整 180度でクリック感有り。
・ワイヤーアジャスター ワイヤーの遊びを調整 180度でクリック感有り。
・可倒式ヒンジより先のレバーカラーをカスタマイズできます。
・ホルダー側のアジャスターからタイコ部までの長さが42mm必要です。
・インナーワイヤーの長さが足らない場合、エンジン側のアジャスターで調整してください。
、使用上の注意
レーシングクラッチはAの距離が短くなるほど、レバー操作が軽くなります。しかしデメリットとしてクラッチが切れるまでのレバーストロークが増えます。
例として、純正クラッチのAの距離が32mmの場合。
1 - 24/32 x 100 = 25%
約25% 操作が軽くなります。
しかし、レバーストロークも25%増えます。
指4本でクラッチレバーを握るのは問題ありませんが、2、3本の指で握り、グリップに指を残すとレバーで指を挟み、クラッチを切るのに必要なレバーストロークが足らなくなる可能性があります。
■必ずお読みください:キャンセル不可商品です。レーシングクラッチ+スイッチ 29mm ブラック
※画像注意書き :
画像1:
画像2:
画像3:
画像4:
画像5:
画像6:
画像7:
画像8:
■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> ブレーキ >> マスターシリンダー
■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル)
■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動
■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
バイクパーツ ACCOSSATO(アコサット) レーシングクラッチ+スイッチ CF009N-29 4580365675120
