■メーカー品番:02-03-0180
スペシャルクラッチ ブラック +スーパーストリート5速 SS キット
・アルミニウムダイカストクラッチカバー ブラック塗装
・特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造
・クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用
・表面処理はブラック塗装仕上げ
・オイルクーラーへのオイル取出しが可能
・オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能
・オーバークールを防止します
・サーモスタットユニットは別売です
・オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用
・エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用
・カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用
・スタンダードクラッチ SP TAKEGAWA 製4/5/6速クロスミッション用
・ノーマルクラッチの場合、クラッチ本体はノーマルクランクシャフト軸に装着されていますが、SP TAKEGAWA スペシャルクラッチはミッション側メインシャフトに取付ける“二次側クラッチ”を採用しております
・これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます
・又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します
・プライマリードリブンギアにはダンパーを組み込みクラッチ接続時のショックの低減を図っております
・フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワー
・スーパースポーツクロスミッション スーパーストリート5速 付属
・ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来るスーパースポーツ5速クロスミッション
・エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません
・このSS5速クロスミッションを装着することでストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します
※注意事項※
・クラッチレバーの別途購入が必要になります
・Z50J-1300017〜1805927の車両に取付ける場合、Bタイプキックスタータースピンドル 02-04-0011 が必要になります
・Z50J-1300017 〜1600007の車両に取付けする場合は、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー ハンドルパイプに溶接されているタイプ に取付け出来ない為、ハンドルパイプを交換し、SP TAKEGAWA 製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい
■必ずお読みください:スペシャルクラッチ ブラック +スーパーストリート5速 SS キット
■適合情報:
ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ]
ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]
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■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> 駆動系パーツ >> トランスミッション
■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル)
■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動
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