■メーカー品番:02-01-0492
CD90ノーマルクラッチに装着出来るダイカストアルミニウムクラッチカバー。
オイルクーラーへの取出し、サーモスタットの取付けなどダイカストクラッチカバーの多くの機能に加え、装着することで、ノーマル遠心フィルター機能をキャンセルすることが出来ます。
ノーマル遠心フィルターを取り外す事により、エンジンレスポンスも向上します。
、 アルミダイカスト製右クランクケースカバー詳細
右クランクケースカバーはアルミニウムダイカストを採用。
表面には、シルバー塗装を施しています。
クラッチタイプは、湿式仕様のワイヤー式 軽くスムーズな操作のラック&ピニオン方式を採用。
カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。
クラッチレリーズアームは、アルミ材を精巧に削り出し、アルマイトを施しています。
付属ケーブル長:910mm
クラッチレバーASSY . シルバー 付属
、 クラッチカバー内蔵パーツ
、オイルレベル確認窓付き
確認窓には耐久性のあるガラスを採用。
、大型オイルフィラーキャップ
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ
、オイルエレメント
ろ過能力に優れたカートリッジ式ペーパータイプを採用。
、 オプショナルパーツ装着による拡張機能
、オイルクーラーへのオイル取出し口を装備
ダイカストクラッチカバー本体には、オイルクーラーへのオイル取出し口を装備しています。SP武川製指定オイルクーラーキットをご購入いただくことで、クラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
、サーモスタットユニットの装着が可能。
SP武川製指定オイルクーラーキットとの同時装着が必要です。
SP武川製指定オイルクーラーキットを装着し、サーモスタットユニットを取り付けることで、オイルクーラーに送るオイル量の管理が可能になり、オーバークールを防止します。
サーモスタットユニットの装着が可能なクラッチカバーの構造は特許を取得しております。
サーモスタットユニットを装着する場合、必ず、ダイカストクラッチカバー本体にあるオイル取出し口を使用する“SP武川製指定オイルクーラーキット”の同時装着が必要になります。
■必ずお読みください:CD90 アルミニウムダイカスト
備考:CD90エンジンを搭載可能な車両 モンキー・ゴリラ等 でご使用頂けます
※使用上の注意:CD90ノーマルエンジンには装着出来ますが、CD90ノーマル車両に装着するとクラッチレシーバーがフレームに干渉し、取付け出来ません。又、ノーマルステップもクラッチカバーに干渉します。
※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。
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