■メーカー品番:22800-HW0-37S
・この製品は、マスターシリンダーとスレーヴシリンダーとの油圧比を変更することにより、クラッチ操作荷重を軽くするように設計・製作されています
・従いまして、スタンダードの状態と比較して、クラッチのミートポイントがハンドルバー側へ移動します
・該当車種に標準で装着されている純正部品のマスターシリンダー、レバーを使用することでその機能を満たすように開発していますので、純正外(ホンダ純正部品でも他社種の部品)のマスターシリンダーや、形状の異なるクラッチレバーをご利用になりますと、クラッチが切れない等の不具合が発生する可能性がありますのでご注意願います
・スレーヴシリンダー用ガスケット同梱
・素材:AL
・シルバーアルマイト仕様(ピストン:カシマコート
※重要※
・ノーマルのクラッチマスターシリンダーをお使いください
・社外品・流用品をお使いになると、クラッチの動作不良が発生する可能性があります
■必ずお読みください:VFR800F EBL-RC79 /VFR800X EBL-RC80 /VFR 800/BC-RC46 02-07
■適合情報:
ホンダ[HONDA] VFR800 [RC46] 02-07
ホンダ[HONDA] VFR800X CROSSRUNNER [クロスランナー]
ホンダ[HONDA] VFR800F [RC79]
色[カラー]:シルバーアルマイト仕様(ピストン:カシマコート)
材質[素材]:AL
付属品:スレーヴシリンダー用ガスケット同梱
備考:※ノーマルのクラッチマスターシリンダーをお使い下さい。社外品、流用品をお使いになると、クラッチの動作不良が発生する可能性があります
※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。
■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> 車用品 >> パーツ >> 駆動系 >> クラッチ&ミッション
■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル)
■有名バイク:ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動
■キーワード:ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
