ORCスリッパークラッチ ZX-6R 600cc 09-19
■カタログ品番：P115-6901
■メーカー品番：MRC-110-KW0101-30503
■JAN：4550255923761
適応車両：ZX-6R（600cc） 09-19
タイプ：
3段階調整（30°／40°／50°）
キャッチフレーズ ：勝つためのクラッチセッティングが始まる!
※本製品はアシストスリッパークラッチではありません｡
純正クラッチよりもクラッチレバーの操作力が必要になります｡
■クラッチの取り付けにあたり下記のKawasaki純正部品が必要になります。
部品名 メーカー品番 数量
クラッチオペレーティングプレート 13187-0011 x1
ナット（センター） 92210-0152x1
リーフスプリング 39130-1078 x2
リーフスプリング 39130-1079 x2
スプリング（メイン） 92145-0486 x6
ボルト 92153-0797x6
クラッチスプリングホルダ 13091-1041 x6
六角穴付ボルト 120CB0620 x6
フリクションプレート 13088-0025（※） x2
フリクションプレート 13088-0003（※） x6
スチールプレート（T=2.6） 13089-0009（※） x7
※メーカー推奨品番
01 スリップトルクの強さを３段階で調整可能！
構成部品の変更を行うことなく、カムの切り替えを行うだけで、簡単にスリッ
プトルクの変更ができます。
天候の変化や足回りのセッティング変更時はもちろん、勝負を掛けるコーナ
ーをどこにするかなど、その時の戦略に合わせてスリップトルクの調整がで
きます。
02 ボールカムにより安定したスリップトルクを発生！
純正のスリッパークラッチはクサビ形のカムを採用しているため、カム機構
部に摩擦抵抗があり、温度変化や潤滑状態の変化でスリップトルクの変化
がありました。
ＯＲＣスリッパークラッチではカム機構部にボールカムを採用することによ
り、カム部の摺動抵抗を無くし、スムーズで安定した作動を実現しました。
03 クラッチプレートの冷却による耐久性ＵＰ！
センターハブのオイル供給穴を増やすことでクラッチプレートへ供給される
オイル量を増やし、スリッパークラッチ作動時のクラッチプレートの発熱を
抑え、クラッチプレートの耐久性をアップさせました。
画像注意書き ：
■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル）
■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ トランスミッション
■対象：男性(メンズ)、女性(レディース)
■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
駆動系 オグラクラッチ ORCスリッパークラッチ ZX-6R 600cc 09-19 MRC-110-KW0101-30503 4550255923761 取寄品
■カタログ品番：P115-6901
■メーカー品番：MRC-110-KW0101-30503
■JAN：4550255923761
適応車両：ZX-6R（600cc） 09-19
タイプ：
3段階調整（30°／40°／50°）
キャッチフレーズ ：勝つためのクラッチセッティングが始まる!
※本製品はアシストスリッパークラッチではありません｡
純正クラッチよりもクラッチレバーの操作力が必要になります｡
■クラッチの取り付けにあたり下記のKawasaki純正部品が必要になります。
部品名 メーカー品番 数量
クラッチオペレーティングプレート 13187-0011 x1
ナット（センター） 92210-0152x1
リーフスプリング 39130-1078 x2
リーフスプリング 39130-1079 x2
スプリング（メイン） 92145-0486 x6
ボルト 92153-0797x6
クラッチスプリングホルダ 13091-1041 x6
六角穴付ボルト 120CB0620 x6
フリクションプレート 13088-0025（※） x2
フリクションプレート 13088-0003（※） x6
スチールプレート（T=2.6） 13089-0009（※） x7
※メーカー推奨品番
01 スリップトルクの強さを３段階で調整可能！
構成部品の変更を行うことなく、カムの切り替えを行うだけで、簡単にスリッ
プトルクの変更ができます。
天候の変化や足回りのセッティング変更時はもちろん、勝負を掛けるコーナ
ーをどこにするかなど、その時の戦略に合わせてスリップトルクの調整がで
きます。
02 ボールカムにより安定したスリップトルクを発生！
純正のスリッパークラッチはクサビ形のカムを採用しているため、カム機構
部に摩擦抵抗があり、温度変化や潤滑状態の変化でスリップトルクの変化
がありました。
ＯＲＣスリッパークラッチではカム機構部にボールカムを採用することによ
り、カム部の摺動抵抗を無くし、スムーズで安定した作動を実現しました。
03 クラッチプレートの冷却による耐久性ＵＰ！
センターハブのオイル供給穴を増やすことでクラッチプレートへ供給される
オイル量を増やし、スリッパークラッチ作動時のクラッチプレートの発熱を
抑え、クラッチプレートの耐久性をアップさせました。
画像注意書き ：
■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル）
■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ クラッチ、駆動系 ＞ トランスミッション
■対象：男性(メンズ)、女性(レディース)
■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
駆動系 オグラクラッチ ORCスリッパークラッチ ZX-6R 600cc 09-19 MRC-110-KW0101-30503 4550255923761 取寄品
