■メーカー品番：150-441-0640
■JAN：4571463840589
・適応車両：CB400Four 74-77
CB400FOUR（74-77）レーシング機械曲ストレートサイクロン2020/06/15メーカーサイトより転載 （情報はメーカーにて更新されている場合があります）
◆1974年に408ccで誕生し、「カフェレーサー」の先駆けとなったCB400FOUR
◆その後、ヨシムラチューンのCB400FOURが谷田部テストコースで最高速度180.00km/hを記録したのは1976年春のこと
◆それ以来、ヨシムラのCB400FOURチューニングパーツは多くのユーザーの皆様に愛用されていきました
◆今回も当時のCB400FOURチューニング哲学と、現代技術の融合を目指し開発
◆CB400FOUR用レーシングサイクロンは、2013年の限定生産を経て、新たにエキパイを機械曲として製品化することで、
より多くのお客様に復古ではない新しいCB400FOURサイクロンを体感して頂けるようなりました
【当時のレイアウトを再現】
・エキパイは当時のイメージのままに、オイルフィルターを逃げる曲げを再現
・極限までテールパイプ取り回しを車体側へ追い込むことによりバンク角を確保
・408ccと398ccに装着可能なレイアウト
【当時のパイプ径を再現したこだわりの鉄材】
・エギゾーストパイプからテールパイプまで、材料に鉄パイプを採用
・テールパイプは当時のサイクロンと同じΦ64パイプを再現するために、オリジナルパイプを製作し使用
・さらに、フランジは梨地肌で独特の風合いを持つ鋳造品を使用し、口金は鉄を削り出して製造しました
・各シリンダーが鳴らすエキパイの排気パルス音、4本が集まり解き放される乾いたエキゾーストノートは、鉄パイプならではの特徴です
・ブラック艶消し耐熱塗装※再塗装サービス可能（有料）
・エキパイΦ35 t=1.2mm、テールパイプΦ64 t=1.2mmを使用
【性能・音質・音量の異なる2種類のバッフルを設定】
・購入時に装着されるレーシングバッフルTYPE-Rと、当時のサイクロンサウンドを再現するバッフルTYPE-Sを同梱
・決して飾りだけではない2つのヨシムラレーシングサウンドがここにあります
※バッフル単体販売は行いません
◆製品2年保証
◆車両型式：CB400F
◆エンジン型式：CB400FE
◆近接排気騒音：TYPE-R/96dB/4,250rpm・TYPE-S/91dB/4,250rpm
◆Main Material：スチール
◆本製品は鉄素材に耐熱黒塗装仕上げのマフラーの為、使用状況により熱による退色や飛び石、腐食や錆による塗装剥がれが発生する場合があります
◆定期的に点検を行い、著しい腐食や錆、塗装剥がれが生じた場合は再塗装することをお勧めいたします
◆再塗装の際はヨシムラジャパンでご用意しております「再塗装サービス」や「補修用スプレー」の使用を推奨いたします
※使用過程で発生した商品の変色や錆につきましては、保証対象外となりますので予めご了承ください
※純正センタースタンド取付不可
※クローズドコース専用部品です
※画像注意書き ：
画像1：
画像2：
画像3：
画像4：
画像5：
画像6：
画像7：
画像8：
画像9：
画像10：
画像11：
■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー
■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル）
■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動
■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
バイクパーツ マフラー ヨシムラ レーシング機械曲げストレートサイクロン 150-441-0640 4571463840589
■JAN：4571463840589
・適応車両：CB400Four 74-77
CB400FOUR（74-77）レーシング機械曲ストレートサイクロン2020/06/15メーカーサイトより転載 （情報はメーカーにて更新されている場合があります）
◆1974年に408ccで誕生し、「カフェレーサー」の先駆けとなったCB400FOUR
◆その後、ヨシムラチューンのCB400FOURが谷田部テストコースで最高速度180.00km/hを記録したのは1976年春のこと
◆それ以来、ヨシムラのCB400FOURチューニングパーツは多くのユーザーの皆様に愛用されていきました
◆今回も当時のCB400FOURチューニング哲学と、現代技術の融合を目指し開発
◆CB400FOUR用レーシングサイクロンは、2013年の限定生産を経て、新たにエキパイを機械曲として製品化することで、
より多くのお客様に復古ではない新しいCB400FOURサイクロンを体感して頂けるようなりました
【当時のレイアウトを再現】
・エキパイは当時のイメージのままに、オイルフィルターを逃げる曲げを再現
・極限までテールパイプ取り回しを車体側へ追い込むことによりバンク角を確保
・408ccと398ccに装着可能なレイアウト
【当時のパイプ径を再現したこだわりの鉄材】
・エギゾーストパイプからテールパイプまで、材料に鉄パイプを採用
・テールパイプは当時のサイクロンと同じΦ64パイプを再現するために、オリジナルパイプを製作し使用
・さらに、フランジは梨地肌で独特の風合いを持つ鋳造品を使用し、口金は鉄を削り出して製造しました
・各シリンダーが鳴らすエキパイの排気パルス音、4本が集まり解き放される乾いたエキゾーストノートは、鉄パイプならではの特徴です
・ブラック艶消し耐熱塗装※再塗装サービス可能（有料）
・エキパイΦ35 t=1.2mm、テールパイプΦ64 t=1.2mmを使用
【性能・音質・音量の異なる2種類のバッフルを設定】
・購入時に装着されるレーシングバッフルTYPE-Rと、当時のサイクロンサウンドを再現するバッフルTYPE-Sを同梱
・決して飾りだけではない2つのヨシムラレーシングサウンドがここにあります
※バッフル単体販売は行いません
◆製品2年保証
◆車両型式：CB400F
◆エンジン型式：CB400FE
◆近接排気騒音：TYPE-R/96dB/4,250rpm・TYPE-S/91dB/4,250rpm
◆Main Material：スチール
◆本製品は鉄素材に耐熱黒塗装仕上げのマフラーの為、使用状況により熱による退色や飛び石、腐食や錆による塗装剥がれが発生する場合があります
◆定期的に点検を行い、著しい腐食や錆、塗装剥がれが生じた場合は再塗装することをお勧めいたします
◆再塗装の際はヨシムラジャパンでご用意しております「再塗装サービス」や「補修用スプレー」の使用を推奨いたします
※使用過程で発生した商品の変色や錆につきましては、保証対象外となりますので予めご了承ください
※純正センタースタンド取付不可
※クローズドコース専用部品です
※画像注意書き ：
画像1：
画像2：
画像3：
画像4：
画像5：
画像6：
画像7：
画像8：
画像9：
画像10：
画像11：
■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー
■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル）
■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動
■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り
バイクパーツ マフラー ヨシムラ レーシング機械曲げストレートサイクロン 150-441-0640 4571463840589
