ADIO(アディオ)｜BB-SHOOTマフラー ステンレス ｜BK11105

■メーカー名：アディオ
■メーカー品番：BK11105

BB-SHOOT マフラー・PCX125/150 2018モデル ・JF81/JF84/KF30

PCX 125/150 JF81/KF30 2018年モデル以降

テーパー状に太くなりながらカーブしているマフラー 2018モデル PCX125/150 JF81/KF30 用

テーパー＆カーブ。徐々に太くなりながら、カーブして いるマフラー「ＢＢ−ＳＨＯＯＴ(ビービーシュート)マフ ラー」。極限までボディのサイドラインにマッチングさせ たサイレンサー形状が非常にレーシーです。サイレン サーはテーパー管をＴＩＧ溶接でつなぎ合わせ、溶接 跡の焼け色も敢えてそのまま残しています。横からだけ ではなく、真後からのルックスも存在感抜群の３Ｄサイ レンサーです。ＰＣＸ125/150(４型)用が発売です。

１２５ccクラスに最適なサイズ＆形状のサイレンサー
サイレンサーはΦ５０からΦ９０へと徐々に太くなりながら、カーブして います。テーパー管はＴＩＧ溶接で、溶接跡の焼けもそのままの状態で 残してあり、非常にレーシーです。サイレンサーがカーブしているために、 スクーターのリアサイド面の曲線にぴったりとマッチし、ボディとマフラーの 一体感が強調されています。また、サイレンサーバンドやスプリングも 廃したことにより、シンプルでスッキリとした機能美を感じさせます。 音質もアクセル開度に応じて、低音から高音までリニアに変化します。 適度な音量で、排気音と圧倒的なスタイリングでアピールします。

エキパイ付きのフルエキタイプ
商品は、車種ごとにエキゾーストパイプ、マフラーステー、そしてサイレン サーがセットになったフルエキタイプです。エキパイ形状もエンジン側に ギリギリまで沿わせてロードクリアランスを確保しました。コーナーで バンクさせてもマフラーやエキパイが擦ることはありません。エキパイも サイレンサーもステンレス材を使用。１２５ｃｃと１５０ｃｃの共通設定です。

取り付けの際の注意事項
・エンジンとエキパイの間のガスケットは付属しません。交換の際には、 新品のエキゾーストガスケットをご用意ください。
・車高(ローダウン)によっては、コーナリングの際にマフラーが路面と 接触する場合もあります。
・センタースタンド、オイル交換もそのまま対応しています。冷却ファン カバーも外す必要はありません。
・近接排気騒音９０ｄＢ。ＪＭＣＡ、政府認証は取っていません。

■必ずお読みください：2BJ-JF81/2BK-KF30 PCX125/150 2018年モデル 、PCX HYBRID JF84

■適合情報：
ホンダ[HONDA] PCX125 18 JF81
ホンダ[HONDA] PCX150 18 KF30
ホンダ[HONDA] PCX HYBRID [ピーシーエックス ハイブリッド 2AJ-JF84] JF84

※型番をご確認の上、メーカーHPやカタログ等内容を必ずご確認下さい。

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