【BRIDGESTONE】ブリヂストン BATTLAX TS100 190 55ZR17 M C 75W
■カタログ品番：P077-7666
■メーカー品番：MCR05464
■JAN：4961914866013
適応車両：190／55ZR17 M／C 75W
商品説明・取扱注意事項 ：
●標準リム幅(inch) 6.00
●許容リム幅(inch) 5.50-6.00
●トレッド幅×外径 193mm×648mm
商品概要等 ：
街乗りに、ツーリングに。カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」
スニーカーを履くように気軽にどこへでもバイクででかける、
そんなカジュアルなラジアルタイヤが「BATTLAX TS100」だ。
通勤・通学、買い物などの街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応、もちろんワインディングを安全に楽しめるグリップ力をも備えている。
基本性能をしっかり備え、お求めやすいラジアルタイヤだ。
こんなお客様におすすめ
・普段使いの街乗りからツーリング・ワインディングまで幅広い用途をお考えのお客様に
・タイヤの基本性能とコストを重視するお客様に
◎MS・BELT[モノスパイラル・ベルト] ※特許取得済
軽量、耐久性に優れたコードをタイヤの回転方向と平行に連続して巻きつけた構造でしなやかなグリップ・フィーリングを生み出す。
・軽量化
・グリップの向上
・旋回性の向上
・高速性能の向上
・優れたダンピング効果
というメリットで、高い運動性能に大きく寄与する。
◎HTSPC[ハイ・テンシル・スーパー・ペネトレイテッド・コード]
高伸長超貫通コード。内部のフィラメント1本1本をゴムで絶縁し独立する形で編み込んだスチールコード素材。
熱伝導性が高い為、放熱効果が高くブローアウトが起きにくいこと、更にはフィラメント間に水分が滞留せず酸化が起きにくいことで構造全体に高速安定性と耐久性をもたらした。
また、これらのフィラメントがしなやかに伸縮しながらも力強くコード変形を抑える為、高いケース剛性(グリップ力)とショック吸収性の両立をハイレベルで実現した。
◎3LC(3 Layer Compound)[スリー・レイヤー・コンパウンド3分割トレッド] ※Front全てと、Rear(160/60ZR17)
3分割トレッドテクノロジー。トレッドショルダー部のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性を実現。
※従来の「SPORT SACT構造」から呼称を変更。
◎5LC(5Layer Compound)[ファイブ・レイヤー・コンパウンド]5分割トレッド ※特許取得済 ※Rear(160/60ZR17を除く)
5分割トレッドテクノロジー。様々なスポーツ走行シーンにおいて、理想的なグリップ性能を実現した。
トレッドエッジ部のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。
トレッドショルダー部のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。
トレッドセンター部のコンパウンドで、ストレートから倒しこみまでスムーズなフィーリングを実現。
※トレッドショルダー部に『前後引っ張り剛性』が最も高いコンパウンドを採用。これによりコーナー立ち上がり時の急激な加速が可能となった。
◎SILICA RICH[シリカ・リッチ] ※Front全てとRea(160/60ZR17)
走り出し初期の低温下でも確かなグリップ力を発揮し、優れたウェット性能も実現する。
◎SILICA RICH EX[シリカ・リッチ・イーエックス] ※Rear(160/60ZR17を除く)
従来のSILICA RICHと比べシリカ配合量を大幅に高めることによって、特にウェット性能の向上を実現する。
画像注意書き ：
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ
■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ バイク用タイヤ、ホイール ＞ タイヤチューブ
■対象：男性(メンズ)、女性(レディース)
■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
■カタログ品番：P077-7666
■メーカー品番：MCR05464
■JAN：4961914866013
適応車両：190／55ZR17 M／C 75W
商品説明・取扱注意事項 ：
●標準リム幅(inch) 6.00
●許容リム幅(inch) 5.50-6.00
●トレッド幅×外径 193mm×648mm
商品概要等 ：
街乗りに、ツーリングに。カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」
スニーカーを履くように気軽にどこへでもバイクででかける、
そんなカジュアルなラジアルタイヤが「BATTLAX TS100」だ。
通勤・通学、買い物などの街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応、もちろんワインディングを安全に楽しめるグリップ力をも備えている。
基本性能をしっかり備え、お求めやすいラジアルタイヤだ。
こんなお客様におすすめ
・普段使いの街乗りからツーリング・ワインディングまで幅広い用途をお考えのお客様に
・タイヤの基本性能とコストを重視するお客様に
◎MS・BELT[モノスパイラル・ベルト] ※特許取得済
軽量、耐久性に優れたコードをタイヤの回転方向と平行に連続して巻きつけた構造でしなやかなグリップ・フィーリングを生み出す。
・軽量化
・グリップの向上
・旋回性の向上
・高速性能の向上
・優れたダンピング効果
というメリットで、高い運動性能に大きく寄与する。
◎HTSPC[ハイ・テンシル・スーパー・ペネトレイテッド・コード]
高伸長超貫通コード。内部のフィラメント1本1本をゴムで絶縁し独立する形で編み込んだスチールコード素材。
熱伝導性が高い為、放熱効果が高くブローアウトが起きにくいこと、更にはフィラメント間に水分が滞留せず酸化が起きにくいことで構造全体に高速安定性と耐久性をもたらした。
また、これらのフィラメントがしなやかに伸縮しながらも力強くコード変形を抑える為、高いケース剛性(グリップ力)とショック吸収性の両立をハイレベルで実現した。
◎3LC(3 Layer Compound)[スリー・レイヤー・コンパウンド3分割トレッド] ※Front全てと、Rear(160/60ZR17)
3分割トレッドテクノロジー。トレッドショルダー部のコンパウンドで、コーナリング時のグリップ力を向上。トレッドセンター部のコンパウンドで、リニアなハンドリング特性を実現。
※従来の「SPORT SACT構造」から呼称を変更。
◎5LC(5Layer Compound)[ファイブ・レイヤー・コンパウンド]5分割トレッド ※特許取得済 ※Rear(160/60ZR17を除く)
5分割トレッドテクノロジー。様々なスポーツ走行シーンにおいて、理想的なグリップ性能を実現した。
トレッドエッジ部のコンパウンドで、深いバンク時の旋回性の向上を実現。
トレッドショルダー部のコンパウンドで、コーナー立ち上がりのふんばり感と進行方向のグリップ力を向上。
トレッドセンター部のコンパウンドで、ストレートから倒しこみまでスムーズなフィーリングを実現。
※トレッドショルダー部に『前後引っ張り剛性』が最も高いコンパウンドを採用。これによりコーナー立ち上がり時の急激な加速が可能となった。
◎SILICA RICH[シリカ・リッチ] ※Front全てとRea(160/60ZR17)
走り出し初期の低温下でも確かなグリップ力を発揮し、優れたウェット性能も実現する。
◎SILICA RICH EX[シリカ・リッチ・イーエックス] ※Rear(160/60ZR17を除く)
従来のSILICA RICHと比べシリカ配合量を大幅に高めることによって、特にウェット性能の向上を実現する。
画像注意書き ：
■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ
■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ バイク用タイヤ、ホイール ＞ タイヤチューブ
■対象：男性(メンズ)、女性(レディース)
■用途：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学
※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。
※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。
※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。
※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。
