【ヨシムラ】【YOSHIMURA】【KAWASAKI】 【Ninja250/ABS(13-15)、Z250(13-)】Slip-On R-77S サイクロン カーボンモデルモデルエンド EXPORT SPEC 政府認証 STC(チタンカバー/カーボンモデルモデルエンドタイプ)【110-227-5W80】

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【ヨシムラ】【YOSHIMURA】【KAWASAKI】 【Ninja250/ABS(13-15)、Z250(13-)】Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証 STC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ)【110-227-5W80】

■ カワサキ “Ninja” のスピリッツを受け継いだ末弟 新型「Ninja250」と「Z250」に早くも「Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド」が登場。
2011年の登場以来ヨシムラサイクロンの顔となっているR-77Jサイクロンをダウンサイジングした「R-77S」サイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、ドライカーボンのエンドキャップにてスポーティーかつ迫力のあるデザインに仕上がっております。

STDマフラーと比べ約53%の軽量化(STD:4.3Kg、R-77S チタンカバー:2.0Kg)に成功。性能面ではストリートで多用する開け始めのトルクが増し、9,500rpmの付近より更なるパワーが得られます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルドで、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。

サウンドからスタイルまで迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。

<EXPORT SPECとは>
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。

※ 後に、オプションの「エキゾーストパイプ」を組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾーストへのバージョンアップも可能です。

<オプションパーツ>
オプションサイレンサーステーセット
<同梱パーツ>
ガスケット

● 政府認証マフラー
● 製品2年保証
● 平成18・19年度 排出ガス規制適合および平成22年騒音規制適合

● 車両型式:JBK-EX250L JBK-ER250C
● エンジン型式:EX250LE
● 自動車排出ガス試験結果証明書:無し(不要)

● Main Material:Stainless steel
● 近接排気騒音:90dB/5,500rpm
● 加速走行騒音:73dB
● 重量(STD4.3kg):2.0kg
● マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
● マフラー装着のままオイル交換可能

※ 車両写真はSM(メタルマジックカバー)です。
※ 車両は商品に含まれません。


※ 号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願いいたします。
   ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。
※ 掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。
※ 商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。



【ヨシムラ】【YOSHIMURA】【KAWASAKI】 【Ninja250/ABS(13-15)、Z250(13-)】Slip-On R-77S サイクロン カーボンモデルモデルエンド EXPORT SPEC 政府認証 STC(チタンカバー/カーボンモデルモデ

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