・セラミック抵抗体を内蔵し、スパークで発生する点火ノイズを抑えます。
・エンジン制御コンピュータのノイズによる誤作動を防止します。
・熱伝導性に優れ、焼けすぎを防止します。
・熱衝撃（急熱・急冷）に強く、機械的強度にも優れています。
・特殊粉末で絶縁体と主体金具を接合していますので、気密性に優れ、構造的にも丈夫です。
・特殊ニッケル合金の電極を使用しており、耐久性に優れています。
・絶縁体のコルゲーション（ひだ）が絶縁性を確保し、フラッシュオーバーを防止します。
※締付回転角が異なります。〈新品の場合 約1/4回転(90°)、再使用の場合 約1/12回転(30°) 〉
・正しいプラグレンチを選択してください。
・プラグの取り付けはプラグを正しくねじ込み、正しい締付トルクでプラグをお取付けください。
〈φ10mmの標準締付トルク：10〜12Ｎ・ｍ（1.0〜1.2kgm）〉
・トルクレンチを用意できない場合
指先でプラグをねじこみ、ガスケットが取付け座にあたってからプラグレンチを使って、
適切な回転角で締付けてください。
※グリース等潤滑剤、焼付防止剤をネジ部に使用すると、標準締付トルクで締め付けても
締め過ぎになるおそれがあります。潤滑剤、焼付防止剤は使用しないでください。
※プラグは消耗品です。正しく使用されていても定期的な点検、交換をお勧めします。
| 商品名 | 【NGK(BUSI)】NGK(BUSI) スパークプラグ【CR8E】 |
|---|---|
| 素材 | 取付ねじ径：10mm 取付ねじ長：19mm 六角対辺：16mm プラグの交換目安：3,000〜5,000km（交換距離はおおよその目安です。 ） |
| メーカー | NGK(BUSI)(エヌジーケー(ブシ)) |
| 仕様 | 主な適応車種：Dトラッカー(LX250E) W650(EJ650A) バンディット250(GJ74A/77A) 対応純正品番：9079E-ND058、94701-00330、94701-00411、94703-00329、 94703-00330、94703-00411、09482-00456、09482-00457、 92070-0019、92070-1169、J4520-U24ESR-N |
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