バイク車体
メーカー別 ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ ベスパ キムコ SYM その他・輸入車
タイプ別 スポーツ/レプリカ ネイキッド ストリート ツアラー アメリカン ミニバイク オフロード 原付スクーター スクーター51cc以上
排気量別 50cc 51cc-125cc 126cc-250cc 251cc-400cc 401cc-750cc 751cc-1000cc 1001cc-
メーカー別 ホンダ ヤマハ スズキ カワサキ ベスパ キムコ SYM その他・輸入車
タイプ別 スポーツ/レプリカ ネイキッド ストリート ツアラー アメリカン ミニバイク オフロード 原付スクーター スクーター51cc以上
排気量別 50cc 51cc-125cc 126cc-250cc 251cc-400cc 401cc-750cc 751cc-1000cc 1001cc-
ヘルメット
アパレル
シューズ/ブーツ
マフラー
カスタムパーツ
オイル/ケミカル
リアボックス/キャリア
ロングシールド
カバー/ロック
純正部品/用品
フルフェイスヘルメットにしてはやはり軽いように思います
帽体が大きめですがインナーシールド付きなので仕方ないかと
チークパッドがきつかったのでサイズ交換を頼んだら未使用な状態なら快く応じてもらえました
フルフェイスヘルメットかつ、インナーバイザーつきにも関わらず、非常に軽く。首への負担や持ち運びにも軽さが疲労軽減にとても効果的に感じた。デザインもいいですね。
靴幅がジャパンフィットだけあって、普段26.5か27ですが26でちょうど良い感じです。生地がしなやかでシフト操作も持っているシューズの中で1番しっくりきます。ただ新品だからだと思いますが、かかとの内蔵プロテクターの上部がくるぶしの下に当たって靴擦れしました。慣れてくれば問題無いと思います。
2018年モデルの Kawasaki ZX-14R 緑/黒 に合わせて購入。イリジウムカラーの紫が強いと色的に微妙かなと思いましたが、全然大丈夫でした。
前がSHOEIのシステムヘルメット(L)だったので、とても軽くなりました。
今回は皆さんのレビューを見てXLにしましたが、チークパッドがキツくめっちゃ被りにくいので、ワンサイズアップで良かったです。
残念な点は、バックスポイラーの取付けが付属の両面テープなんですが、角度によってテープが透けて見えて後付け感が丸出しになります。
あと80キロ前後から風切り音がまあまあします。
とは言え、このご時世にこの価格はとてもコスパが良く満足出来る商品だと思います。
