FORTYFOUR レーシングラジエーター TYPE-44

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【ラジエーターの大型化が必要なワケ】
小島庸平選手「走行中にラジエーターが熱くなりすぎるとエンジンのパフォーマンスに影響。
特に雨天走行時は、水温が100℃を超え、オーバーヒートしやすくなっている。
そこでラジエーター自体を大きくして冷却効果を上げる事により、
オーバーヒートのリスク軽減や、エンジンブローリスクの低下、
出力アップ、レスポンス向上などのメリットを得る。」
【シーズンを通して使用した感想】
小島庸平選手「暑い時期をターゲットに走行テストをしたが、熱によるエンジンのタレはなし。
レースを想定した30分間の走行でもパワー感は落ちず、レスポンスも最後まで良好。
車体に影響はなく、ハンドリングも変化なし。
チーム員も実際に全日本で装着しているが、
1年間トラブルもなく、ノーマルエンジンで優勝しています。製品クオリティを実証出来ていると思います。」

※2020/2021年モデルのCRF250Rにも設置可能ですが左側のグリル(プラスチック製のルーバー)が取付不可となります。ご注意ください。
※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願いします。
※サイズ表は適合を保証するものではございません。目安としてご使用ください。
※製品毎に個体差がある場合がございます。
※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している
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商品名	【FORTYFOUR】レーシングラジエーター【TYPE-44】
メーカー	FORTYFOUR(フォーティーフォー)
仕様	・2019年CRF250Rに対して容量比1.7倍、冷却比1.57倍 ・2019年モデルの純正ラジエーターと比べて、体積70％UP、高さ10％UP、幅5％UP、厚み50％UP！ ・ラジエーター自体は大きくなっているものの純正外装はそのまま使用可能 ・転倒時の破損リスクに対して強度UPの評価も行っており、純正に対し変形破損しにくい ・ラジエーターガードなどのアフターパーツが需要を伸ばしていますが、ラジエーター本体のみでガード付きと同等以上の強度 ※2020/2021年モデルのCRF250Rにも設置可能ですが左側のグリル(プラスチック製のルーバー)が取付不可となります。ご注意ください。

■商品カテゴリ：車用品・バイク用品＞バイク用品＞パーツ＞冷却系パーツ＞ラジエーター
■分類：バイク用品,バイクパーツ（モーターサイクル/オートバイ）
■有名車種：SR400,W600,W400,W200,XSR,ベスパ,スクーター(原付バイク)
■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,レース,エンデューロ,オン,オフ,タンデム,トレッキング,ソロ'